T.E.A.M-Racing

2010

2010 blir vår fjärde tävlingssäsong i klassen Endurance Racing. Simon och Johan kommer inte att delta detta år så därför kommer teamet att bestå av Robert, Fredrik, Markus och en utomstående chaufför. Vi strävar till att åtminstone delta i tävlingar på Botniaring och Kemora, men en tävling på Ahvenisto eller Motopark kan bli aktuell.



Endurance Racing/Saloon


Endurance är en tävlingsklass som körs på asfaltbanor med serietillverkade personbilar. Tävlingarna håller på i 6h och man måste minst vara fyra chaufförer per team. Endurance Racing är en lågbudgetklass där man är tvungen att sälja bilen för 1150€ om någon vill köpa den efter tävlingen. Endurance Saloon är motsvarande men utan bilförsäljning dvs. betydligt högre standard på bilarna. 2008 ordnas 9 tävlingar varav två på Kemora och en på Botniaring.


torsdag 24 mars 2011

Kemora 11.9 2010




Detta var första gången som vi deltog i en tävling på Kemora. Tack vare att vi hade


tränat på banan en hel del så hade vi väldigt jämna och bra varvtider. Vi slutade på


en 2:a plats efter ett mycket intressant race. Det visade sig efteråt att vi skulle ha


klarat oss på en tankning mindre ( med 2 liters marginal) vilket skulle ha gett


oss en vinst. Detta gav oss mersmak, och vi bestämde oss för att byta till


Saloon klassen till säsongen 2011.

söndag 5 september 2010

Botniaring 20.6.2010

Detta var första tävlingen som vi deltog i denna säsong. Förväntningarna var höga, och vi siktade in oss på vinst. Tävlingen började bra och redan efter en timmes körning så var vi upp i ledning. Men efter 1.5 h körning inträffade något oväntat, då tändes nämligen bensinlampan vilket betydde att vi redan förbrukat 45 liter. Tidigar tävlingar har vi haft en bensinförbrukningen på ca 19 l / h, men nu verkade den plötsligt ha stigit med 4 l / h. Pga. av detta måste vi komma in på två extra tankningar under tävlingen, vilket innebar ca. 10 min tidsförlust. Detta ledde till att vi miste första platsen,men tack vare bra varvtider och ett haveri för en konkurrent så lyckades vi ändå knipa tredjeplatsen!


Problemet med den höga bränsleförbrukningen visade sig vara en felprogrammering i insprutningssystemet. Detta är nu åtgärdat och vi siktar in oss på att ta revansch på Kemora 11.9


Bmw in action


Startfältet drar igång



En av de många tankningarna ;)

Vilken kurvtagning ...

Bmw i tillfällig ledning

Pokalplats trots allt

tisdag 11 augusti 2009

Alastaro 8.8.2009

12h Momo Endurance




Tävlingen började kl. 8.00 på lördag mårgon i strålande solsken och ca. 25 graders värme. Denhär tävlingen var speciell, eftersom den var 12h istället för normala 6h.


Efter 6 timmar så var bakbromsklossarna uppnötta fastän nya hade monterats innan tävlingen. Vi tog ett depåstopp och bytte klossarna samt vänster framdäck så att vi kunde fortsätta tävlandet.

Vi hann med en hel del tankningar under tävlingens gång, men förutom dessa och bromsklossbytet så gick bilen utan problem

Laddade chaufförer som kollar in tävlingen...
Vi slutade som 5:e i tävlingen och med tanke på att det var första gången vi körde på Alastaro så var vi riktigt nöjda. Efter tävlingen for vi till en stuga i närheten som vi hade hyrt. Där badade vi bastu och hade det bra. Morgonen efter for Johan, Freddi och Bob ut på fiskefärd med den snygga båten som fanns vid stugan ;)














måndag 15 juni 2009


3:e plats på Botniaring!



söndag 26 april 2009

Testkörning på Kemora

Denna testdag blev riktigt lyckad, förutom fin fint väder så gick bilen riktigt bra. Här är en liten filsnutt från testet:









Här är en bild från depån, vindstilla och solsken:

Här syns två bilar som vi tävlade mot bl.a. en Bmw M3 E30

tisdag 10 mars 2009

Tävlingar 2009

  • 25. - 26.4. Botniaring

    2.5. Alastaro (Saloon)

    16. - 17.5. Kemora

    23. - 24.5. Alastaro

    13. - 14.6. Botniaring

    25. - 26.7. Ahvenisto 24h

    8.8. Alastaro 12h

    12.9. Ahvenisto (saloon)

    3.10. Alastaro

    4.10. Alastaro (Saloon)